GH2150是Fe-Ni-Cr基沉淀出的軟化型變彎較高環境溫度各種錳鋼屬，運用環境溫度在750℃以內。各種錳鋼屬倒入鉻、鎢和鉬原素實現固溶提高，倒入鈦、鋁和鈮原素達成限期提高相，倒入微量分析硼、鋯和鈰原素活性炭過濾并提高晶界。各種錳鋼屬在密度高、延性好、熱脹標準值低，太久運用*安全穩定；各種錳鋼屬的熱生產延性好，并體現了貼心的焊接生產方法、冷成型法和切銷生產效能。可用以制作而成在700℃以內工作上的的噴氣發起機石材焊接生產方法承力框架件，及在600℃以內太久工作上的的天燃氣輪機馬達轉子和壓氣機茶葉。隆繼注意產品設備有帶鋼中厚鋼板、冷軋鋼簿板、棒材、電焊條、方形件和鍛件。GH2150中常溫度碳素鋼已用以開發空航汽車打火燃燒室大衣、裝配邊等中常溫度零配件，批產和施用事情優質。相近的字碳素鋼在加拿大用以噴氣汽車打火機燃燒室大衣合在600℃下面的施用的蝸輪葉面等零療件，并經過短期施用四大考驗GH2150中常溫度碳素鋼在低于800℃施用時，揮發μ相及γ重逢集成人，會導致碳素鋼的力學結構能力下跌。GH2150技木的標準GJB 3020—1997《航材用較高溫度鋁合金環坯標準化》HB 5499—1992《HGH150和HGH533金屬冷拉電焊條》HB 6570—1992《GH150錳鋼棒材》HB 6571—1992《GH150硬質合金熱軋板料》HB 6572—1992《GH150錳鋼圓餅、環坯和環行件》GB/T 14992 低溫不銹鋼和合金金屬間無機化合物低溫裝修材料的類別和鋼材牌號

GJB 1952A 航用高溫作業合金鋼冷軋鋼板板料規定GJB 3020A 航用高溫度鋁合金環坯規范化GJB3165A 航承力件用溫度高金屬軋鋼和鍛制棒材管理規范GJB 5301 航用常溫不銹鋼方形件要求HB 5499 HGH150和HGH533合金鋼冷拉銅焊絲HB/Z 140 航用高溫天氣錳鋼熱治理工學院藝GH2150廣泛應用和優點： GH2150滿足制做在700度下運轉的噴氣打著機墻板熔接熔接承力組成件，600度下述暫時運轉的管道煤氣輪機電機轉子和壓氣機葉面。